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不可否认，在手握着“八连冠”之后，哈弗H6依然还是国产紧凑型SUV的王者；并且，为保地位哈弗H6，还在近期上市了全新第三代车型。而从其整体的升级幅度，再到价格区间来看，也不禁让人感叹其“九连冠”的目标，基本也是近在咫尺了。但是，哈弗H6的连冠之旅，就真的会进行得那么顺利吗？答案无疑是否定的，且不说凭借着CS55Plus、CS75Plus以及Uni-t等车款形成了自主品牌紧凑型SUV“新王”之势的长安；就连早前外界认定为在单一产品力上，能真正抗衡第三代哈弗H6的比亚迪宋Plus，也在近期正式开启预售。

那么，比亚迪宋Plus究竟能对第三代哈弗H6造成多大麻烦呢？就让我们从网友释出的一组到店实拍照中，来找寻答案吧。

值得一说的是，此次比亚迪宋Plus率先开启预售的均为燃油版车型。而从外观上看，宋Plus燃油版车型依然会延续着“Dragon Face”设计语言；但是在许多细节上做出的优化，则会让它看上去更为凶悍，并不失时尚格调。此外，官方也将该设计语言称之为“Dragon Face 3.0”。当然啦，考虑到宋Plus燃油版早前也时常有谍照曝光；因此，小编在此便不再对其外观进行赘述。

内饰部分，宋Plus也会换上和汉相同的设计走向。只不过，新车除了有全液晶仪表、超大尺寸的中控屏以及电子档杆以外；在副驾驶座前的操作台中，还会加入LED显示屏；这让它早前还被誉为了“表白神器”。另外，T字型设计结构中，还有大量的翻毛皮用料；用以增强其档次和质感。

空间部分，比亚迪宋Plus燃油版有着4705/1890/1680mm的长宽高，轴距则达到了2765mm；比起尺寸得到明显优化的第三代哈弗H6（4653/1886/1730mm长宽高2738mm轴距），优势十分明显。当然啦，作为一款紧凑型SUV定位的产品，以目前市面上的同级对手情况来看，应该也没有哪款车能真正在空间方面对它产生威胁吧？

至于动力部分，比亚迪宋Plus燃油版虽然只会搭载一台1.5T发动机，但它的最大功率可达136千瓦（185马力），峰值扭矩也有288牛·米；仅从参数上看，也会优于率先上市的第三代H6的1.5T发动机。传动系统方面，宋Plus燃油版会匹配7速湿式双离合变速箱。底盘结构，则也是前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架组合。

最后，我们再来看看宋Plus燃油版和第三代哈弗H6的价格；首批上市的全新一代H6 1.5T版本的指导价为11.59万-13.49万；而宋Plus燃油版虽然提供5款车型预售，但入门级的预售价此次却还没有透露；这便直接让它的高配车型预售区间来到11.88万-14.68万。整体看来，如果单论颜值的话，二者间确实无法直观看出差距；毕竟，这项因素比较仁者见仁智者见智了，但宋Plus无论是内饰的科技感，还是空间和动力部分的表现，都要优于全新一代H6；并且，依照以往经验来看，也不排除其正式售价还会下探的可能。如此一来，要是未来宋Plus真的在销量上超越全新一代H6，恐怕并不会让人感到意外吧？

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